The Definitive Guide to gear susah masuk
The Definitive Guide to gear susah masuk
Blog Article
Jangan pandang remeh masalah ini, anda mungkin tidak nampak risikonya lagi. Hakikatnya masalah ini boleh mengundang bahaya ketika kereta anda perlu “overdrive” semasa memotong kereta lain jalan raya. Prestasi kereta anda sangat lemah dan tidak dapat memecut dengan lancar kerana pertukaran gear semasa “overdrive” tidak berlaku dengan sempurna.
Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.
Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.
Dalam beberapa keadaan, bunyi bergeser mungkin berlaku akibat dari proses pertukaran gear yang tidak betul.
Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!
Kotak gear jenis manual dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan enter daripada Admin blog pemandu.
Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear hold off.
ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh seal getah dalaman gearbox sudah keras.
Dengan mengambil tindakan segera untuk menyelidik dan membaiki masalah gearbox, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan memastikan kelancaran operasi kenderaan dalam jangka masa panjang.
Dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang berkala, anda dapat memastikan transmisi automatik kereta anda berfungsi dengan lancar, menjimatkan kos pembaikan, dan meningkatkan keselamatan semasa memandu.
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran gear, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Masalah gear tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti klac atau gear, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan car filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Pada kereta guide, pemandu mengawal setiap peralihan gear melalui penggunaan tombol gear dan klac kereta.